一、bba后期维修保养费用？
所谓的bba，就是指国内的一线品牌奔驰，宝马和奥迪，他们的后期维修费用一般都比较高，常规的保养费用一般都在1000元以上，因此你在购车时一定要考虑这项的支出
二、别克后期维修保养贵吗？
后期保养如果是在10万公里这个点上，这一年维修保养费7500~8500元，包括轮胎，刹车片（前后），正时皮带，张紧轮，水泵，水箱，轴承，减震器，离合器压盘，节气门清洗，火花塞，高压线，喷油嘴，支臂，转向球头。以上这些都是需要检查的，改换的换。
如果车主一个爱车心细的人，那有毛病就去修，维修保养的费用就不用这么多了，除去正常保养（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯）外，按照一年跑2万公里，每5000公里更换一次（机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯）（汽油滤芯1万公里更换一次）不在4儿子店保养，则需要2500~3000元。这里说的是一年哦。 以上所说的7500~8500元包括2500~3000元，也就是说在怎样算做少也得2000多块钱。 希望能帮助到无论兄弟们。
三、弱电箱后期能改造么？
弱电箱后期能否改造，要具体分析：
1.如弱电箱是为了增加回路，如果不多是可以的，一般弱电箱有预留空位，如果增加1～2个输出回路是可以的。
2.如果弱电箱需要增加容量，那就如果主开关体积参数不变更换主开关即可，就能改造。
3.如果增加容量比较大，主开关的体积比原来的大就不能改造。
四、领克后期维修保养贵吗？
领克汽车一万公里保养一次，每次保养4s店会有保养卷补贴，一次差不多700多块钱
五、卡迪拉克atsl后期维修保养贵吗？
2.0T的小保养在ssss店价格是458+117+84+300.也就是5L机油一个机芯，外加300的工时费。3.6L的多加1L机油，也就是多加117元。小编认为啊还是比较便宜的。
六、大众丰田后期维修保养何者便宜？
个人觉得丰田便宜些，毕竟1万公里才去保养，大众是5000
七、现代车后期维修保养贵吗？
现代汽车的维护费用高吗:suv和轿车后期维修何者费用高
这个跟是SUV还是轿车没有何关系，主要看你的发动机和变速箱等。一般天然吸气的发动机维护保养比较便宜，涡轮增压的车子费用要高很多。手动档要便宜一些，自动档要贵一些。
不同车型维护费用真的是差别满大的,欧系车(老三样、南京菲亚特除外)保养都贵,日系车丰田和日产比较贵,韩系车相对是比较便宜的.
八、唐dmp后期维修保养费用？
唐DMP是一款电动汽车，其维修保养费用会受到多种影响的影响，例如行驶里程、使用年限、维修零部件的来源及质量等。唐DMP目前处于后期情形，其保养费用也需要根据具体情况确定。然而，一直以来混动车型，唐DMP的整车体系复杂，其含有传统燃油汽车和新能源汽车两个部分。因此，相对于传统燃油汽车而言，其维修保养费用可能会更高些。百分之十
九、法系车后期维修保养贵吗？
法系车后期维修保养不是特别贵。
由此可以看出，法系车在使用的经过中，特别是维修保养这一块，它的费用不会过高。由于市场占有率相对较低，目前法系车的保值率不容乐观，然而闭着眼睛就说法系车修车贵，那就是纯属扯淡了，法系车的维修费用，在合资品牌里面，处于中等水平。
十、迈腾后期维修保养贵吗？
无论兄弟们好，迈腾后期维修保养费贵吗？
贵的，在新车的时候他的保养费非常低，在使用一段时刻后随着使用年限的增长，保险，维修费，保养费，也会高了起来。
