蔚来汽车es8什么价位？
蔚来汽车es8大约468000元-624000元，我们以蔚来ES82020款 415KM 六座版为例，据了解，目前部分经销商有最高14400元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为461600元。全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好478158元，
开蔚来的人一般都是什么身份地位？
很多购买蔚来的都是在大城市的白领阶层,薪资水平都在中上游。当然,不排除一批单纯喜爱高科技,肯为新产品迈出信任第一步的人群。
蔚来es8补贴后价格是多少
34.8万。蔚来ES8是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。
作为一款纯电动车型，蔚来ES8虽然没有特斯拉ModelX那样先锋、颠覆，但它所采用的全球最大单体镀铬部件X-Bar、细眉状的日间行车灯、nomi车载人工智能系统都设计，也能够给人带来不小的新奇感。
蔚来ES8在设计之初就考虑到了电池包的安装位置，而且它还取消了传动轴、排气管道、变速箱等传统机械结构，所以车内空间被侵占的情况其实要小于传统燃油车。在车身尺寸上，ES8的长宽高及轴距分别达到了5022/1962/1756/3010毫米，长度和宽度相比特斯拉ModelX略有逊色，但高度和轴距却分别多出72/45毫米。
蔚来es8续航里程多长
根据蔚来汽车的官方介绍，蔚来es8的工信部纯电续航里程为355km。不过从部分蔚来es8车主的实测数据来看，其续航里程一般在300公里左右。对于一部纯电动汽车来说，我们要尽量在市区里使用，防止在郊外因为汽车没电而产生不必要的麻烦。
关于蔚来es8：
蔚来es8是蔚来汽车生产的一款中大型纯电动suv，售价区间为44.80万元-50.60万元。
在车身尺寸方面，蔚来es8的长宽高为5022*1962*176mm。
在动力方面，蔚来es8采用了一款交流/异步电机，总功率为480kw，总扭矩为840N?m。
在电机方面，蔚来es8使用的是前置+后置的双电机系统，电池类型为三元锂电池。
在充电时间方面，蔚来es8的快充时间为1.1小时，慢充时间为10小时。
在驱动形式方面，蔚来es8采用的是电动四驱。
在悬架方面，蔚来es8的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在轮胎规格方面，蔚来es8采用的是255/55R19的轮胎。
蔚来es8电动机功率多大
根据蔚来官方的介绍，蔚来es8电动机的总功率为480kw，总扭矩为840N?m。因为其动力比较大，所以百公里加速时间只有5.6秒。
蔚来es8是一款纯电动中大型suv，并没有配备发动机，所以在保养时不需要更换机油机滤等，只需要维护电池就可以了，所以保养成本比较低。
一般来说，作为纯电动汽车，蔚来es8在保养的时候只对电机系统和电池系统做检查就可以了，具体说明如下。
1、电机系统：
检测电机系统时要对其安全性、绝缘性、电机和控制器冷却进行检查，防止发生安全隐患。
2、电池系统：
对于纯电动汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为纯电动汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下纯电动汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。这时，电脑可以显示出电池组的电压、电量、温度、寿命等。一旦发现问题要及时处理。
蔚来es8玻璃水添加口在哪
ES8玻璃水加注口设计在了右前灯组下方的盖板内部，并设计两个卡扣开关，需要同时按压才可以打开盖板。汽车玻璃水广泛用于汽车玻璃、后视镜及家用玻璃、办公室玻璃、门窗玻璃、装饰玻璃等多种玻璃的快速去污、光亮清洗。它性能齐全，使用简单，也可自制。
ES8是蔚来最新量产车，其中“E“代表“电动"；“S“代表“SUV"；“8“代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。ES8是一款高性能纯电动SUV，座椅采用七座版2+3+2布局以及六座版2+2+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。
ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，拥有544马力，725牛·米的强劲动力，兼顾续航与性能表现。永磁电机高效节能，感应电机动力澎湃，赋予全新ES84。9秒的百公里加速性能。搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包NEDC续航达可达580公里。
蔚来发布ES8价格在40万以上大家如何评价
首先不论车子的性能如何，这款车的营销是很成功的。在创始人李斌刚开始的时候，各种投资就涌进来，经纬，红杉资本貌似都榜上有名。风口赛道+大佬支持+网红助力，奶茶妹妹可是蔚来汽车发布会的座上宾，这一轮，不用看价格，口碑至少有保证了。人家贾跃亭喊了许久，车还没造出来，这块儿就已经可以量产了，执行力是真的很强。
第二，特斯拉MODEl S和MODEl X差不多100万以内，续航500多km，设计没，牌子响。这才真的不是普通家庭消费的起的。我看有人说ES8贵。这可能是电动车的均价了，北汽、长安、比亚迪的电动车去看看价格，好一点的全部下来也得20多万。何况ES8性能续航都优于这几家。
再看ES8的价格，基准版44、8万，按照国家补贴立减后，价格是37、54万。如果你采用电池租赁的方式，购车款27、54万就够了。这样算下，不到30万也可以拿下这款车。抛去邮费保养各种，其实真的还挺划算的。并且随着技术的发展以及国家的补贴上来，技术只有越来越发达，续航越来越高。相信后续几款车的差价不会特别离谱，所以买的人会越来越多。
如何评价蔚来ES8的推出
就产品硬件而言，全铝车身，300km+续航，主动式空气悬挂，远近一体激光大灯，全尺寸七座，该出的牌都出了。对于吸引下一轮投资而言，这些产品属性至关重要。可是，如果蔚来打算靠销售这款产品赚钱，而不是靠持续不断地吸引投资来填补巨额开支的话，那么有四个核心问题让人怀疑：价格定位，品牌影响力，造型设计，续航里程。这四点，是消费者买电动车考虑的前四大因素，然而蔚来都做的不好。对于纯电动车的产品竞争力来说，最重要的因素就是续航里程。ES8作为一台大型豪华SUV，交出300km+的成绩单，非常普通ModelX续航官方数据是565km。品牌影响力不多说了，毕竟是一家靠资本在短期内堆起来的新品牌，尽管蔚来运营得不错，但也就相当于当年观致的水平，离Tesla尚有不小距离，相比百年品牌而言是劣势也在所难免。
蔚来es8充满需多少度电
蔚来es8开至充电桩后，使用功率为60kw的国家电网充电桩，实际的最大功率为30kw左右，电量从0充至80%需要1小时25分钟，充满则需要2小时10分钟，共花费了121.40元，充电量为71.14度。
蔚来ES8是蔚来汽车于2017年12月16日推出的一款七座大型纯电动SUV，也是首款量产电动汽车，整车由江淮汽车代工生产，基准版售价44.8万元，创始版售价54.8万元。
ES8搭载70kWh三元锂电和总功率480kW两组交流异步电机，工信部续航355公里，快充满电1.1小时，慢充10小时。
关于电池，蔚来汽车为其提供了两种服务方案，一是整车搭载不限年限或里程的质保服务；二是降价10万购买车架，电池则以1280元月租费用租赁。车身尺寸方面ES8也是比较有优势的，尤其是高度和轴距,高度达到了1753毫米，轴距呢是3010毫米，所以说内部的空间自然也不会差，尤其是第三排也有比较充裕的空间。
蔚来es8es6用的什么音响
蔚来es8和es6使用的音响是苏州上声电子给蔚来生产的，虽然这并不是什么大牌音响，但是蔚来汽车的音响效果还是非常好的。
蔚来是专门生产纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的汽车都是纯电动的。
蔚来es6和es8都是纯电动suv，这两款车的性能不错，续航里程也比较长，所以有很多消费者都选择了蔚来es6和es8。
纯电动汽车属于新能源汽车，这种汽车是可以使用绿色牌照的，在有些限牌的城市，绿色新能源牌照是不需要摇号的，所以有很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了纯电动汽车。
纯电动汽车是有很多优势的，这种汽车在行驶时没有尾气排放，所以这种汽车对环境是更加友好的。
纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内静谧性是非常好的。
如果大家没有开过纯电动汽车，那建议大家去体验一下，这种汽车开起来是非常不错的。
如果车友们感觉原车的音响比较差，那可以去改装一套更好的音响，建议大家在选择音响时要选择大品牌的产品。
并且一定要找专业店家和专业技师安装，否则效果也是不好的。
如何评价蔚来电动汽车ES8及其换电池模式
换电在城市里并非刚需，买电动车的车主也不会在着急用车时才想起充电，肯定是上班停车或者晚上睡觉时充好，就像手机一样。电动车300公里左右的续航也足够城市通勤使用的。真正对换电有刚需的是长途旅行的中间，比如以城市为中心、200公里为半径只是举例”的高速服务区等。以自己为例，如果回趟老家，那电动车续航肯定不够的，而中途充电时间又比较长。所以能实现换电，很好的解决了长途旅行的痛点。但问题是，换电站和换电模式的成本都巨大，土地、人员、电费等等，还得保证有足够的用户基数，否则要么赔钱、要么贵到用户不买账。因此除了在北上广深一线大城市能够建设一定数量的换电站，想在高速公路沿途建设简直太难，更别说对蔚来”这个新兴品牌。
蔚来ES8电池质量好吗？
- 蔚来ES8电池质量好吗？
- 蔚来ES8使用了70kWh的电池，MODEL X则是75kWh起步，车价在这里放着，电池的成本也会相应的有所压缩，这个在情理之中。在对李斌的采访中，他透露“电池包的大小是固定的，是按照蔚来汽车产品规划中车型最小的那款车来设计的，也就是说未来所有车用的都将是一种大小的电池”。之所以这么设计，应该也是为换电进行了妥协，全系车型都采用统一的电池，换电站就能保持更高的运营效率。当然这也有市场的弊端，蔚来不能像其它车企那样提供多种续航里程的版本可选，而且因为电池体积大小是固定的，未来里程的升级，只能依托于电池技术的提升。即使在中国品牌中率先使用了全铝车身技术，但是蔚来ES8的整备质量也达到了2460kg，当然这其中电池就占了很大一部分重量。这款车电池的能量密度为134.68Whkg，相比于特斯拉使用的松下电池组能量密度并不占优势。相比之下，MODEL X的整备质量为2300-2509kg，其中100D车型的整备质量为2459kg，搭载了比ES8多30kWh的电池，整车整备质量还少了1kg，可见ES8在质量控制方面还是比不上特斯拉。这里面很大一部分原因就是它为了能够拿到补贴，必须使用国产电池。
