奥迪Q5烧机油吗？有多烧？
烧机油，奥迪Q5开了10万公里左右，车就要开始烧油了。
奥迪q5烧机油的原因及解决方法：
1.气门油封：
阀门的主要功能是防止油进入气缸。但长期使用后，或多或少会有磨损或老化，影响其密封性能，车辆容易出现“烧机油”的情况。
解决方法：及时更换新的气门油封，保证气门良好的密封性能。
2.活塞间隙过大：
车辆使用时间长了，活塞上会附着积碳，同时也会有一些磨损。如果一直不清洗，发动机活塞的活塞环与缸体密封不严，导致机油流入燃烧室，会造成机油燃烧，甚至直接导致“爆缸”现象。
解决方法：直接取出活塞，换上新的。平时定期清理活塞上的积碳，可以防止机油燃烧。
3.油量：
如果加入过多的机油，多余的机油很容易进入燃烧室，造成胶质积碳。如果任其发展，很容易造成机油燃烧。
解决方法：泵出多余的油。你可以去修理厂，让维修人员来修理。如果想自己解决，可以准备一根注射管和一根滴液塑料管，然后将塑料管与注射管连接，然后抓住量油尺的手柄，拔出来插入塑料管。最后，操作燃油喷射管泵出多余的油。
4.更换曲轴轴瓦：发动机相关零件的过度磨损会导致配合间隙过大，从而导致过多的机油溅到缸壁上，远远超过油环的刮油能力；如果曲轴轴瓦之间的间隙过大，油将从一个或多个压力润滑轴瓦中泄漏。
解决方法：更换曲柄轴承衬套。
5.油品：汽车发动机维修质量差、油品选择不当是烧油的原因之一。
解决方法：更换优质机油。
奥迪q5烧机油解决方法及费用？
汽车烧机油的解决办法：
1、定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油；
2、若烧机油严重，就需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套和气门；
3、更换高品质的机滤。
1.如果是因为气门和导管磨损、油封烧损造成的烧机油,则予以修复和更换即可解决;
2.如果是因为气缸、活塞、活塞环磨损超过了极限所造成的烧机油,可以通过更换和修理来解决的;
3.如果是因为涡轮增压器漏油,那么也可以去专业的维修厂进行维修的,费用一般都是在300-800元就搞定了,不同地区价格不同,具体多少到当地的店询问。
2020款奥迪q5l还烧机油吗
2020款奥迪Q5L搭载的发动机并没有出现烧机油的现象，全新一代Q5L采用的是大众经典的EA888发动机，这款发动机出现烧机油的现象主要是在一代发动机上面，这款发动机已经更新到了第三代，所以发动机烧机油的现象基本很少出现。
值得一提的是，这款车搭载的发动机经过市场的反馈，烧机油现象基本不会出现，当然轻微的烧机油还是存在的，使用到一定的年限之后，发动机还是会出现烧机油的现象，但是并没有一代发动机那么明显。
第三代EA888发动机，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善，从而改善了发动机烧机油的现象，降低了机油的消耗。
值得一提的是，第三代EA888发动机还将配件的材质进行了强化，进一步提升了发动机的耐久度。
Q5L搭载的这套动力组合是十分出色的，动力组合的动力强劲，同时也有着非常不错的燃油经济性，这款车的综合表现也得到了市场的验证，在豪华SUV市场，这款车的销量还是非常不错的。
q5l烧机油吗
1、有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
2、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
3、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
奥迪q5是ea888的发动机还烧机油吗
- 奥迪q5是ea888的发动机还烧机油吗
- 烧机油的，但是比以前的那些强多了
16款奥迪Q5发动机烧机油吗
- 高档车都烧机油
在精品店 买一辆二手奥迪Q5 买回来一星期 严重烧机油 一百公里加次机油 检测也没找到原因 冒黑烟
- 在精品店 买一辆二手奥迪Q5 买回来一星期 严重烧机油 一百公里加次机油沪罚高核薨姑胳太供咖 检测也没找到原因 冒黑烟对方也不出钱维修 怎么办
- 你好，请问车有没有力，这台发动机很有可能修过并且活塞刮油环装反
说实话奥迪Q5烧不烧机油谁知道？
- 所有车都烧机油，10000公里损耗0.8-1升是正常范围
