电机的功率因数?
一般为0.8,对于感性器件,功率因数总是小于一,这是因为感应器件自身的无功功率。那我们能不能加个补偿装置提高它的功率因数呢?理论上能,实际中也有很多地方用,但是,发电机上几乎没有人用。为什么呢?因为发电机上如果用了功率补偿装置,会导致发电机输出的电压电流波形畸变,可能会对所带负载中的敏感电子电路造成伤害。发电机本身就是利用电磁感应产生电能的,它的工作必须有磁场作用,这部分用来生产磁场的功率就是无功功率,好比你要用水泵抽水浇花,首先要把管子里灌满水,水才能流出去,而只要我们不停止抽水,管子里始终是有一管子水的,这部分水对于我们浇花这件事来说毫无意义,但是他确实是纯在的,而且起到了让水流出来的作用。管子里这部分水就像是无功功率。这时候你想要让管子细一点或者短一点让无功功率小一点,试想这样一来虽然你仍能抽水,但是会让水流变小,距离变短,达不到我们的目的。
我的理解比较土味儿,术语不太准确的地方,望各位大神轻拍!
电动机功率因数对照表?
功率因数指有功功率和视在功率的比值,一般用符号λ表示,即:λ=P/S.在正弦交流电路中,功率因数等于电压与电流之间的相位差(ψ)的余弦值,用符号COSψ表示。此时,COSψ=λ。
功率因数表是指单相交流电路或电压对称负载平衡的三相交流电路中测量功率因数的仪表。常见的功率因数表有电动系、铁磁电动系、电磁系和变换器式等几种。
关于电动机的功率因数?功率因数是什么意思?指的那方面?请高手指教…谢谢?
在交流电路中,电压与电流之间的相位差的余弦叫做功率因数,在数值上,是有功功率和视在功率的比值,即P/S。功率因数的大小与电路的负荷性质有关,如白炽灯泡,电阻炉等电阻性负荷的功率因数为1,一般具有电感性的负载功率因数小于1。电机的功率因数都小于1。电机的功率因数不是一个固定值,它与当时的负载轻重有关,普通电机在额定输出状态下功率因数在0.85左右,负载轻时小于0.85,负载重时大于0.85.
电机的功率因数,是什么意思?
电机的功率因数:cosφ=P/S ;表示本台电机可以将电网中cosφ%的能量输入给电机作为电机的输入功率。
功率因数指的是电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦
没大看明白
是不是阻性负载之间几乎没有相位差?感性负载才有相位差?
功率因数越大,电机的性能越好
电机的功率因数是多少?
功率因数=有功/(有功+无功),所以主要和两个因素有关1)无功的大小,在于电机的设计参数 在电机设计制作时,铁芯材质的选择、参数的选择方面,尽量减小激磁电流,减小无功。
2)有功的大小 因无功的大小是一定的,不会随负载的大小而改变,所以,当有功越大时,功率因数也就越大,有功越小,功率因数就越低。
比如有功90,无功10,功率因数=90/(90+10)=0.
9 当有功将为10时,功率因数=10/(10+10)=0.5
电机功率因数是什么?
0.80~0.85左右
电动机的自然功率因数,通常在0.80~0.85左右。当然,这是一个经验值,不同的电机,有一定的差别,就是同一电机,运行在不同的转速,其自然功率因数也不同。在电阻负载上的有功功率就是视在功率,即二者相等,所以功率因数F=1。
而在纯电容和纯电感负载上的电流和电压相位差90°,所以所以功率因数F=cosq = cos90°=0,即在纯电容和纯电感负载上的有功功率为零。
电机效率和功率因数对照表?
三相电动机的功率计算公式为:
P=3UIcosθη (公式1)
其中:P-电动机的额定输出轴功率(KW)U-相电压(V)I-相电流(A)cosφ —电动机的功率因数
η —电动机的效率
cosφ功率因数是指电动机消耗的有功功率占视在功率的比值。
η 电动机效率是指电动机的输出功率占有功功率的比值。
如果电动机是星形接法,线电压是相电压的1.732倍,线电流等于相电流,电动机实际消耗的功率:P=1.732UIcosφη(公式2)。
如果电动机是三角形接法,线电压等于相电压,线电流是相电流的1.732倍,P=1.732UIcosφη(公式3)。
比如一台电动机消耗的有功功率为15千瓦,而由于电动机的线圈有阻抗,所以要消耗电能而发热。致使输出功率为14千瓦,那么它的效率就是14/15=0.93.3。
二、三相电动机功率、电压、电流之间的计算,举例说明:
1、三相变频调速异步电动机
从铭牌中可以看出,该电动机的各项数据如下:P-电动机的额定输出轴功率(175KW)U-相电压(690V)I-相电流(192A)cosφ —电动机的功率因数:0.82η —电动机的效率:92%=0.92
代入公式2中P=1.732UIcosφη=1.732×690×192×0.82×0.92=173101W=173KW≈175KW。