电流传感器计算公式？
例如 0-20A的原边输入，0-4V的副边输出，其电流转化成电压的公式其实很简单，就是两者成线性变化的，假设输入电流是额定电流的10%（也就是2A），则，输出电压值也就等于额定输出电压值的10%，即0.4V。这个关系应该可以明白了吧。
计算感应电流的公式是δ＝BLvsinθ由公式的δ（感应电流），B（磁场强度），L（切割磁场的导线长度），V（切割磁场的速度），θ（切割磁场的角度）。
由此可得：应电流的大小与磁感应强度B，导线长度L、运动速度v，以及运动方向和磁感线方向间的夹角θ的正弦成正比。增大磁感应强度B，增大切割磁感线的导线的长度L，提高切割速度v和尽可能垂直切割磁感线（θ=90°），均可增大感应电流。当闭合回路的一部份导体在磁场中作切割磁感线运动时，此闭合回路中的磁通量一定会发生变化，在闭合回路中就产生了感应电动势，从而产生了电流，这种电流称为感应电流。
电流传感器为什么在负极？
蓄电池电流传感器一般装在电池负极,主要原因是需要检测蓄电池的电流电压及温度。一般车辆都会在负极接线柱上安装一个电流传感器,主要就是检测车辆的电瓶电流,进而根据电瓶的使用进行充电模式的切换,现在车辆都有了启停功能,电流传感器也会做为一个信号,来判断是否可以启停。
一般情况下带有启停功能的车辆都有蓄电池传感器,蓄电池传感器的作用是通过检测蓄电池的温度,确定充电机的充电电流。
蓄电池电流传感器数值正常是多少？
12-13.5V正常范围。
1、电瓶电流传感器主要作用是监测电池的充电电流电压、放电电流电压，以及电瓶温度等一系列参数。
2、如果电瓶电流传感器损坏，会造成电瓶快速亏电，亏电后电瓶电压低于10.5V时，车辆是无法正常启动的，因此出现此类故障时排查传感器故障也是一个重要方面。检查方法通过万用表测量电瓶两端电压是否在12-13.5V正常范围。
3、如果出现自动启停功能不正常，也可以考虑电流传感器问题，但是对一键启动的影响不是特别明显。
马自达电流传感器报警怎么复位？
复位方法
首先在车辆未通电的情况下点击多功能方向盘上的MODE按键。之后按下车辆的静音按键。防止报警装置一直在响。之后点击方向盘右侧的CANCEL按钮，就能解除车辆防盗系统。
电流传感器坏了会导致怠速高吗？
会
电瓶电流传感器是会影响发动机怠速的,此传感器会检测蓄电池上的电流走向,并通过电流的走向计算蓄电池容量和工作状态,如果电流向蓄电池方向走,说明现在蓄电池在充电;如果电流反方向走,说明蓄电池在放电。如果它损坏则会导致检测不到电流信号,从而让发动机提高转速,增大发电量,进而导致亮故障灯,解决方法是更换新的传感器
lem电流传感器怎么测好坏？
lem电流传感器测好坏方法：
1、基于信号诊断方法。
这种诊断方法是通过对信号的测量、对信号特征的辨别来诊断是否发生故障。如果电流传感器发生了故障，那么就会显示出不同的信号特征，对其予以记录，故障信号特征与正常系统的特征不同，那么根据之前的经验就可以准确地把握故障的定位，对其进行辨识，从而予以解决。在没有障碍顺利运行时，各相的故障定位变量都将趋近一个固定值。而在某相电流传感器故障后，这个值会与其他两相显著不同，从而定位故障。
2、基于知识的故障诊断方法。
这种诊断方法的依据和基础与前两者略有不同，其需要实时数据与历史数据，兩者同时具备的情况下才能去诊断。
3、基于模型诊断方法。
这种诊断方法的基础是数学建模，也就是说数学模型在电动机上的应用。其中，必须要用到观测器。观测器所观测的信息与实际对电流传感器的测量信息做一个数据对比，从而判断故障。利用全阶自适应观测器来产生一个残差，根据残差和给定的阈值判断电流传感器故障。
本田电流传感器怎么检测？
1、传感器电源电压的检测：
断开点火开关，拔下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表笔分别与连 接器1与3端子相连接，接通点火开关时，电压应为4.5V以上。
如果电压为零，说明线束存在断、短路，或 ECU有故障；当断开点火开关后，应继续检查导线是否存在断路或短路。
2、导线电阻的检测：
用万用表的电阻挡检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子 、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值，各导线间电阻值应不大于1.5Ω。
如果电阻过大或为无穷大，说 明线束接触不良或导线断路，应进行维修或更换线束。
再用万用表电阻挡继续检查传感器连接器端子1与2和3端子间电阻，或检查ECU的62端子与76和67端子间电 阻，测得的电阻均应为无穷大。
