网友提问：
二十万左右什么车性价比较高？
优质回答：
四驱宋plusDMiAWD，两驱唐DMi，轿车你等一下汉DMi。纯燃油车考虑都不要考虑，因为最迟到今年年底，10-30万内任何品牌任何型号的纯燃油车，包括两田的垃圾油电混动在内，都会面临DMi的颠覆和降维打击，相当价位下，智能手机与功能手机你怎么选，那么，DMi与纯燃油车就怎么选
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五米多车身，2.0t动力，可变缸技术，9at变速箱，落地20。你说我形容的是那款车吗？
绝对是20万性价比最高的车没有之一。跑一趟告诉就知道它的品质了。碾压日系三件套和大众帕萨特迈腾。20万级别碾压般的存在。
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手握二十万预算买车，要性价比高，在这里我还是建议提主选择轿车。因为同样预算下轿车的级别和配置都高于suv。
首先，我推荐的第一款是雪佛兰的迈锐宝xl
2.0t的发动机，237匹马力，落地不到20万，性价比相当的高。动力强劲，那随叫随到的动力可以让你从容不迫的超车，一脚油门下去，都不用地板油，瞬间就80了。操控也是相当的棒，不管是并线还是高速变道侧倾都比较小，跑高速也比较省油，6个多油左右。这个价格还配备9at变速箱，可谓是相当的良心了。唯一不足的是隔音有点差，内饰稍微简单点。
第二款推荐的车同样是一款美系b级车，别克君威
同样2.0t的发动机，动力强劲，配上稳定的9at变速箱，同样操控性非常好。内饰用料比迈锐宝要好，空间也很宽敞，前后排的活动空间足够充裕。底盘扎实，不管在什么路况都不会感觉松散。唯一不足的可能就是君威的加速有略微的顿挫感，要避免大油门起步。20万落地，总体来说性价比相当高。
推荐的第三款车是一款国产的b级车红旗H5
在华系车里面，红旗的设计绝对是数一数二的，外观大气有面子。动力也是非常充足，高速上稍不注意，速度就上到120了。底盘扎实，悬挂偏硬朗，有点德系车的味道。方向盘指向性也非常精准，同时这款6AT的变速箱换挡也很积极。空间也是很充足，前后排座椅都非常柔软，像坐在沙发上，后排纵向空间巨大，跷个二郎腿绝对没任何问题。
推荐的第四款车是凯迪拉克的CT4
如果你即要便宜，又要运动，还要豪华品牌，那这辆凯迪拉克的CT4绝对是你的不二之选。低配的CT4加上优惠只需要21万就能落地，给到你的是前置后驱，237批强劲的动力，百公里6秒多的加速。它的方向盘转向同样非常的精准，转弯并线的时候有明显的紧绷感，能给驾驶员很强烈的沟通与回馈。悬架的刚性也很强，底盘开起来韧性十足，让人有很驾驶欲望。唯一的不足就是后排空间稍小，如果是后排经常要载人的买这款车要稍微考虑下了。
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合资车型来选的话，20万左右性价比高的车我觉得应该没有比迈锐宝再高的了。17万左右的2.0T版本9AT的变速箱，这个价位直接给你B级车的待遇。
与君威共享同平台，只是因为品牌定位稍低于别克，所以性价比就很突出了。同价位来横向比较 动力，操控，隔音，驾驶质感 都属上乘。只是那七八万级别才有的内饰，不知道被喷咯多少年。这个仁者见仁智者见智吧。
大众斯柯达速派
一个几乎快被国内市场遗忘的车型。倒是好歹也是大众集团旗下，基于大众MQB平台打造，与迈腾平台一样 属于堂兄弟。而且都是共线生产，但是却与兄弟迈腾有着天差地别的待遇，这就凸显出了速派的性价比。同平台 同动力组合 便宜了两三万，难道不香么？？
至于国产品牌而言，二十万左右性价比高的，其实这个价位对于国产品牌而言已经属于豪华价位了。足够大的空间，足够的动力，眼花缭乱的配置，对合资而言相当于跨级别的领先。
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20万就只有雅阁了[看]
